Why Tenerife?, pretende transmitir como marca única, las ventajas y oportunidades que supone invertir en la Isla, así como las expectativas de negocio que son capaces de ofrecer para atraer inversores públicos y privados del panorama internacional. Es la primera vez que instituciones y organismos como el Cabildo, Puertos de Tenerife, Cámara de Comercio, la Zona Franca y ZEC, se han unido para la optimización de recursos y unificación de criterios para disponer de un mensaje único y una plataforma sólida capaz de convencer de las ventajas de invertir en Tenerife, en los foros económicos internacionales. Precisamente Why Tenerife? ha sido creada y promovida por todos ellos para captar inversión internacional, pública y privada, promoviendo el carácter de plataforma tricontinental de la Isla que permita la instalación de empresas; impulsar rutas aéreas y marítimas (especialmente con África y América del Norte); y buscar eventos y ferias internacionales con la finalidad de promover la candidatura de la Isla para acogerlos.
El vicepresidente económico de la Corporación Insular, Carlos Alonso ha destacado la conectividad aérea y las TIC, como segmento emergente, como algunas de las claves “para colocarnos en el panorama mundial de las telecomunicaciones con proyectos como el ALIX”. El objetivo principal de ALIX es el de mejorar la competitividad del sector de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC) en Tenerife y por extensión, en Canarias mediante: la implantación de un centro de datos de categoría mundial en Tenerife (D-ALiX) que sirva de punto neutro de agregación y distribución de tráfico tricontinental; la construcción de un operador público dependiente del Cabildo Insular de Tenerife, el Instituto Tecnológico de Telecomunicaciones de Tenerife (IT3), que gestione las infraestructuras terrestres bajo el control del Cabildo a la vez que acomete nuevas obras, y la participación de CanaLink en el tendido y puesta en marcha de un cable submarino alternativo en competencia con el operador dominante.
Del mismo modo Carlos Alonso también ha reseñado “el valor del sector turístico para nuestra economía, con datos que nos colocan como la isla que recibe más viajeros de todo el Archipiélago, con más de 5 millones de turistas anuales. Más del 90 por ciento de estos turistas llegaron a la Isla a través de un vuelo directo punto-punto sin escala. En la actualidad nuestros aeropuertos realizan conexiones con 141 aeropuertos que operan a través de 88 compañías”. En este contexto resaltó que “Tenerife está preparada para solventar una necesidad real en cuanto a la mejora de los tiempos y transporte y presenta inmejorables oportunidades para ser un centro neurálgico de conexión entre los tres continentes”.
Por su parte, Modesto Campos, vicepresidente de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife, apunta que “en estos momentos de dificultad económica, la única salida es mirar al exterior y ser atractivos para que empresas se sitúen aquí y trabajen con nosotros. En este sentido recordó que en la actualidad hay 90 empresas de Tenerife instaladas en África o América y la internacionalización en letras mayúsculas es, ya, no una opción sino una obligación, para todos, empresas, instituciones, centros de formación, etc. y de ahí la importancia de contar con una buena Imagen Isla y una buena estrategia de captación de inversiones”.
Además, Pedro Rodríguez Zaragoza, Presidente de Puertos de Tenerife, ha remarcado el papel que representa Puertos de Tenerife por la modernidad de sus instalaciones, que hace de ellos un lugar preferente en el Atlántico medio: dos terminales de contenedores de última generación operadas por estibadores altamente cualificados y con inmejorables niveles de productividad, un moderno escáner que nos permite operar con los puertos y las aduanas más exigentes del mundo, y un no menos innovador Centro de Inspección Portuario. En cuanto a la importancia de la ZEC (Zona Especial Canaria), su Presidenta, Beatriz Barrera, ha asegurado recientemente que el 37% de las inversiones de las entidades que se benefician de esta zona procede del exterior: sobre todo de la Unión Europea, pero también de Estados Unidos. Los mercados en los que operan sus empresas también son internacionales, principalmente de África Occidental: de Marruecos a Senegal, pasando por Mauritania, Costa de Marfil o Cabo Verde. Esta es la razón por la que desde el año 2000, fecha de puesta en marcha de la ZEC, una vez autorizada por la Comisión Europea, se han implantado diversos planes estratégicos orientados a la promoción de estas ventajas fiscales en los países de destino”, valorando por último esta iniciativa común que “contribuirá a hacer frente a las restricciones presupuestarias”.
